內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)整體穩(wěn)中有升，本期2024年3月20日~4月5日中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)報(bào)1211點(diǎn)，環(huán)比上期上漲15點(diǎn)，漲幅1.25%，同比下跌304點(diǎn)，跌幅20.07%。六只區(qū)域子指數(shù)“4漲2跌”，四只流向子指數(shù)“3漲1跌”。其中華北、山東、華東、華南區(qū)域指數(shù)上漲，東北、福建區(qū)域指數(shù)下跌；華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲，東北至華南流向指數(shù)下跌。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場整體運(yùn)量環(huán)比增加，陶瓷、木材等貨源運(yùn)量恢復(fù)回升。本期華南指數(shù)報(bào)1336點(diǎn)，環(huán)比上漲115點(diǎn)，漲幅9.42%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)1121點(diǎn)，環(huán)比上漲53點(diǎn)，漲幅4.96%，華南至華北指數(shù)報(bào)1473點(diǎn)，環(huán)比上漲105點(diǎn)，漲幅7.68%。。

華北區(qū)域：區(qū)域內(nèi)市場運(yùn)量環(huán)比增加，大宗貨源煤炭、鋼材、PVC貨源運(yùn)量保持平穩(wěn)。本期華北指數(shù)報(bào)1055點(diǎn)，環(huán)比上漲46點(diǎn)，漲幅4.56%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)1119點(diǎn)，環(huán)比上漲80點(diǎn)，漲幅7.70%。

東北區(qū)域：市場集疏運(yùn)體系持穩(wěn)運(yùn)行，但海運(yùn)貨運(yùn)量呈小幅縮減態(tài)勢。玉米貨源方面由于終端養(yǎng)殖需求較弱，下游飼企補(bǔ)庫積極性不高，市場運(yùn)量小幅下滑。本期東北指數(shù)報(bào)1144點(diǎn)，環(huán)比下跌68點(diǎn)，跌幅5.61%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)1050點(diǎn)，環(huán)比下跌48點(diǎn)，跌幅4.37%。

另外，福建指數(shù)報(bào)收1076點(diǎn)，環(huán)比下跌67點(diǎn)，跌幅5.86%；華東指數(shù)報(bào)收1364點(diǎn)，環(huán)比上漲50點(diǎn)，漲幅3.81%；山東指數(shù)報(bào)收1022點(diǎn)，環(huán)比上漲44點(diǎn)，漲幅4.50%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。