內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)因春節(jié)放假需求回落，本期（2023年1月14日至1月20日）內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌。

? ? ? ?中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（XH·PDCI）報(bào)1536點(diǎn)，較上期內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌72點(diǎn)，跌幅4.48%；同比下跌164點(diǎn)，跌幅9.65%。其中華東區(qū)域指數(shù)上漲，東北、華北、山東、福建、華南區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南流向指數(shù)持平，華南至東北流向指數(shù)上漲，華北至華南、華南至華北流向指數(shù)下跌。6個(gè)區(qū)域子指數(shù)“1漲5跌”，4個(gè)流向子指數(shù)“1漲2跌1持平”。

區(qū)域航線(xiàn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：春節(jié)假期市場(chǎng)需求、運(yùn)量需求下降。本期華南指數(shù)報(bào)收1753點(diǎn)，環(huán)比下跌98點(diǎn)，跌幅5.29%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)收1706點(diǎn)，環(huán)比上漲28點(diǎn)，漲幅1.67%，華南至華北指數(shù)報(bào)收2115點(diǎn)，環(huán)比下跌170點(diǎn)，跌幅7.44%。

東北區(qū)域：春節(jié)前最后一周基本已提前放假貨源已基本停發(fā)，市場(chǎng)運(yùn)量持續(xù)下降。本期東北指數(shù)報(bào)收1448點(diǎn)，環(huán)比下跌144點(diǎn)，跌幅9.05%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)收1329點(diǎn)，環(huán)比持平。

華北區(qū)域：區(qū)域內(nèi)大宗貨源煤炭、帶鋼和PVC等春節(jié)假期已基本暫停發(fā)貨，市場(chǎng)運(yùn)量保持低位。本期華北指數(shù)報(bào)收1332點(diǎn)，環(huán)比下跌33點(diǎn)，跌幅2.42%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)收1363點(diǎn)，環(huán)比下跌18點(diǎn)，跌幅1.30%。

華東區(qū)域：現(xiàn)階段市場(chǎng)貨源單一、運(yùn)輸線(xiàn)路較長(zhǎng)且為剛性需求，帶動(dòng)區(qū)域運(yùn)價(jià)大幅上漲。本期華東指數(shù)報(bào)收2044點(diǎn)，環(huán)比上漲478點(diǎn)，漲幅30.52%。

此外，山東指數(shù)報(bào)收1301點(diǎn)，環(huán)比下跌30點(diǎn)，跌幅2.25%；福建指數(shù)報(bào)收1405點(diǎn)，環(huán)比下跌244點(diǎn)，跌幅14.80%。

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新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)“XH·PDCI”）由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶(hù)掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。