一艘集裝箱船失控撞毀碼頭岸吊
名為YM Witness的船舶在掛靠私人集裝箱碼頭時(shí)，因未能及時(shí)控制航速，撞向了碼頭邊的岸橋。當(dāng)時(shí)船上有引航員，但原因不明，船舶未能有效控制航速，以較大角度撞向碼頭。一名岸橋操作員在事故中受重傷。
報(bào)道稱，這艘巨型海運(yùn)集裝箱貨輪長約368米。在準(zhǔn)備靠港的過程中，該船由于未知原因無法及時(shí)停下，以一個(gè)較大的角度直接撞上碼頭，3座岸橋骨牌式一個(gè)接一個(gè)倒下倒塌。首先撞翻岸橋一臺(tái)用于裝卸集裝箱的大型起重機(jī)，該起重機(jī)先是被推向右邊，撞上右側(cè)一架起重機(jī)后應(yīng)聲倒塌，倒塌時(shí)又左傾撞上另一臺(tái)起重機(jī)，此時(shí)被撞上的最右側(cè)起重機(jī)開始右傾，最終直接倒在地上，發(fā)出巨響并揚(yáng)起灰塵，左側(cè)被撞上的起重機(jī)也接續(xù)倒下，隨后船上部分海運(yùn)集裝箱倒塌。倒下的3臺(tái)起重機(jī)已完全報(bào)廢，還有一臺(tái)受到波及，每臺(tái)起重機(jī)造價(jià)約1200萬美元，預(yù)估損失至少5000萬美元。
隨后陽明海運(yùn)公司表示，本次“YM WITNESS”號于停泊過程中發(fā)生的事故，將由該船船東積極與海運(yùn)港口停泊的主管機(jī)關(guān)厘清。該船配置于陽明DM3航線，后續(xù)船舶動(dòng)態(tài)與業(yè)務(wù)影響，將待事故調(diào)查有進(jìn)一步訊息后另行通知。該輪曾于1月24日掛靠寧波北侖，1月26日掛靠上海洋山港，1月30日掛靠深圳蛇口港，有貨物配載在該輪的貨代貨主，注意貨物受損及船期延誤情況。
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