項(xiàng)目啟動(dòng) -- 打造合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線(xiàn)
上海港合肥內(nèi)河集裝箱中心（ICT）項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥派河港舉行。合肥到上海滿(mǎn)載44個(gè)集裝箱的集裝箱船首航，包括光伏組件、鋼結(jié)構(gòu)件等貨物，將直達(dá)上海港。此次打造的從合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線(xiàn)，目前為一周三班。這是該項(xiàng)目啟動(dòng)后的合肥直達(dá)上海航線(xiàn)的首航，進(jìn)一步降低了腹地企業(yè)的水運(yùn)物流成本，提升了合肥水運(yùn)集裝箱服務(wù)能力。
合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線(xiàn)開(kāi)通后未來(lái)，合肥到上海外高橋航程將壓縮至55小時(shí)，合肥-太倉(cāng)-洋山全程不超過(guò)144小時(shí)。從合肥到上海水運(yùn)集裝箱同一批貨物和以前相比，在成本、時(shí)效性上都有優(yōu)勢(shì)，以前可能會(huì)在蕪湖或南京中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在直接把我們的貨物運(yùn)到上海港，時(shí)間上會(huì)節(jié)省2~3天，每個(gè)柜子的運(yùn)輸成本能節(jié)約200~300元。
目前，合肥港開(kāi)通運(yùn)行水運(yùn)集裝箱航線(xiàn)55條、每周開(kāi)行248班次，企業(yè)降本增效明顯。主要集裝箱水運(yùn)航線(xiàn)有：合肥-蕪湖-上海、合肥-南京-上海、合肥-南京-寧波、合肥到上海外高橋/太倉(cāng)直達(dá)航線(xiàn)以及合肥-太倉(cāng)-寧波航線(xiàn)。未來(lái)，合肥港將繼續(xù)加強(qiáng)與江蘇、浙江港口合作；根據(jù)貨源情況開(kāi)設(shè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航線(xiàn)，比如合肥到嘉興水運(yùn)航線(xiàn)等。
關(guān)鍵詞：合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線(xiàn)
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