據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國港口的貨運(yùn)量以噸計(jì)保持相對穩(wěn)定，那么內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱吞吐量超100萬的港口碼頭有哪些？下面是全國內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱吞吐量超100萬的港口，大家可以一起了解一下看看你的港口排第幾。

1、天津港集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超590萬標(biāo)箱；

2、廣州港南沙港碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超570萬標(biāo)箱；

3、日照港集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超550萬標(biāo)箱；

4、廣西北部灣國際集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超430萬標(biāo)箱；

5、上港集團(tuán)宜東集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超430萬標(biāo)箱；

6、廣州港南沙集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超420萬標(biāo)箱；

7、遼港控股（營口）集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超280萬標(biāo)箱；

8、海口港集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超200萬標(biāo)箱；

9、蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超160萬標(biāo)箱；

10、太倉正和國際集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超140萬標(biāo)箱；

11、寧波北侖第一集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超130萬標(biāo)箱；

12、南通通海港口碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超130萬標(biāo)箱；

13、廈門海滄新海達(dá)集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超130萬標(biāo)箱；

14、泉州太平洋集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超130萬標(biāo)箱；

15、蕪湖港集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超120萬標(biāo)箱；

16、武漢港集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超120萬標(biāo)箱；

17、福建江陰國際集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超110萬標(biāo)箱；

18、東莞港國際集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超110萬標(biāo)箱；

19、大連集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超110萬標(biāo)箱；

20、天津港太平洋國際集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超110萬標(biāo)箱；

21、廈門海潤集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超100萬標(biāo)箱；

22、營口新世紀(jì)集裝箱碼頭2022年內(nèi)貿(mào)箱吞吐量超100萬標(biāo)箱；

無論是集裝箱還是貨物吞吐量，2022年的數(shù)據(jù)都像是疫情時(shí)代的收尾，集裝箱海運(yùn)市場回歸正常周期，貨物吞吐量感受到了更大的壓力，高速增長可能已經(jīng)成為過去式。