高溫持續(xù)需求下降，本期珠江航運綜合運價指數(shù)報收950.2
受炎熱天氣持續(xù)高溫的影響，航運水運市場運輸需求也有所下探。本周，水利部門實時滾動優(yōu)化調度成效顯著，珠江委成功防御西江2024年第4號洪水，西江干流已全線退至警戒水位以下，水運運價有所下探。
在集裝箱海運市場方面，內河內貿水運航線價指數(shù)上漲，內河外貿、香港航線運價指數(shù)下跌，集裝箱航線運價指數(shù)整體呈下跌趨勢。在散貨市場方面，沙石自卸船航線運價指數(shù)上漲，煤炭、礦石、鋼材、糧食航線運價指數(shù)下跌，散貨航線運價指數(shù)整體也呈下跌趨勢。本期，綜合運價指數(shù)報收950.2，較上期下跌1.38點。
內河內貿集裝箱水運方面，本期上漲航線有南沙/黃埔-東莞、南沙/黃埔-佛山、南沙/黃埔/虎門-梧州、南沙/黃埔/虎門-清遠、南沙/黃埔-肇慶、南沙/黃埔/虎門-珠海、珠海-貴港、南沙/黃埔/虎門-貴港、黃埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黃埔-江門、南沙/黃埔/虎門-深圳西，環(huán)比上漲0.2點。內河外貿方面，本期下跌航線有肇慶-南沙、肇慶-深圳西、中山-深圳西、貴港-深圳西、佛山-南沙、貴港-南沙、佛山-深圳西、江門-南沙、江門-深圳西、黃埔-南沙、南沙/黃埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，環(huán)比下跌0.03點。香港航線方面，本期下跌航線有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江門-香港、南沙/黃埔-香港、東莞-香港、肇慶-香港、貴港-香港，環(huán)比下跌0.51點。
珠江航運運價指數(shù)是反映珠江航運市場在不同時期的運價水平變動的綜合性指數(shù)，能實時、準確、客觀地反映市場波動，是航運市場的風向標。為政府部門、港航企業(yè)、貿易公司、證券投行等業(yè)內外人士第一時間了解市場動態(tài)、把握市場走勢、制定戰(zhàn)略決策提供了重要依據(jù)。 珠江航運運價指數(shù)包括珠江航運散貨運價指數(shù)和珠江航運集裝箱運價指數(shù)兩個大指數(shù)指標。
關鍵詞：高溫持續(xù)需求下降，本期珠江航運綜合運價指數(shù)報收950.2
以上內容是（高溫持續(xù)需求下降，本期珠江航運綜合運價指數(shù)報收950.2），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉載內容涉及版權、名譽權等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
