春節(jié)后歐美航線海運(yùn)價(jià)下跌，預(yù)計(jì)下半年海運(yùn)費(fèi)將持續(xù)下滑
農(nóng)歷春節(jié)長假結(jié)束后，由于春節(jié)后工廠剛剛復(fù)工，春節(jié)后的運(yùn)輸需求恢復(fù)情況一般，需求尚未全面釋放，本周海運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下跌，SCFI指數(shù)下降56.4點(diǎn)至2109.91點(diǎn)，跌幅為2.6%。歐美四大主要航線的海運(yùn)價(jià)均呈現(xiàn)下跌趨勢。預(yù)測，3月份運(yùn)價(jià)可能會出現(xiàn)小幅上升，但隨后可能會再次下滑。
雖然近期紅海海域的航行船只遭受攻擊事件激增，為海運(yùn)公司的短期獲利帶來了一定程度的支撐，盡管短期的供給挑戰(zhàn)對運(yùn)價(jià)構(gòu)成一定支撐，但集裝箱航運(yùn)市場的供需緊張狀況不太可能持續(xù)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這種情況不太可能改變集裝箱海運(yùn)業(yè)長期面臨的運(yùn)力過剩問題。據(jù)預(yù)測，2024年集裝箱船供給將出現(xiàn)嚴(yán)重過剩，而需求增長相對有限，隨著紅海航運(yùn)情況恢復(fù)正常，海運(yùn)價(jià)不太可能恢復(fù)，2024年下半年海運(yùn)價(jià)將持續(xù)下滑。
今年集裝箱航運(yùn)的總運(yùn)力預(yù)計(jì)將增長7%至9%，而需求增長將僅為2%至4%。截止目前，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計(jì)6832艘，總運(yùn)力為2897.1萬TEU，折合約3.44億載重噸。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，在沒有重大干擾的情況下，預(yù)計(jì)下半年海運(yùn)價(jià)將持續(xù)下滑。
關(guān)鍵詞：春節(jié)后歐美航線海運(yùn)價(jià)下跌,預(yù)計(jì)下半年海運(yùn)費(fèi)將持續(xù)下滑
以上內(nèi)容是（春節(jié)后歐美航線海運(yùn)價(jià)下跌，預(yù)計(jì)下半年海運(yùn)費(fèi)將持續(xù)下滑），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 廣安港到湛江港江海聯(lián)運(yùn)航線正式開通
- 2024年集裝箱航運(yùn)行業(yè)意外迎來高光
- 2023年1~10月全國社會物流總額278.3萬億元
- 內(nèi)蒙鐵路集裝箱運(yùn)輸和萬噸列運(yùn)煤專線項(xiàng)目啟動
- 冷空氣來襲，我國近海海域天氣情況
- 海運(yùn)集港，為什么要把集裝箱集中到港口碼頭堆場
- 2023年3月29日~04月04日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東佛山?天津）
- 太倉港發(fā)展變成大樞紐港
- 集裝箱運(yùn)輸車輛無處可停，港口物流將何去何從?
- 內(nèi)貿(mào)集裝箱：單箱凈利潤14元，內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局？
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
