“川—鄂—滬”長(zhǎng)江班輪首航
1月17日上午隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，首趟滿(mǎn)載204標(biāo)箱的“川—鄂—滬”長(zhǎng)江班輪從宜賓港志城作業(yè)區(qū)3號(hào)多用途泊位啟航，這標(biāo)志著四川港投“川—鄂—滬”長(zhǎng)江快線班輪正式開(kāi)通。
“川—鄂—滬” 長(zhǎng)江班輪是川貨出川的水運(yùn)集裝箱新航線，該班輪向西延伸至宜賓、向東延伸至九江、上海，將長(zhǎng)江黃金水道的輻射范圍擴(kuò)大到云南中部地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)，推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道向四川“東進(jìn)西聯(lián)”開(kāi)放通道延伸，助力四川綜合物流成本有效降低。“川—鄂—滬”長(zhǎng)江班輪正式開(kāi)通后，將以每周1班的頻率運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)航線密度倍增，并縮短三峽過(guò)閘時(shí)間且減少中途小港口掛靠頻率提升水運(yùn)時(shí)效，實(shí)現(xiàn)貨物全程運(yùn)輸時(shí)間縮減5天以上，為進(jìn)出四川的磷礦、玄武巖、焦炭、糧食等大宗貨物的運(yùn)輸提供便利。
據(jù)了解，“川—鄂—滬”長(zhǎng)江班輪向西延伸至四川宜賓，向東延伸至江西九江和上海，將推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道向四川“東進(jìn)西聯(lián)”開(kāi)放通道延伸，將把長(zhǎng)江黃金水道的輻射范圍擴(kuò)大到云南中部地區(qū)，并促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展締結(jié)重要紐帶。助力企業(yè)綜合物流成本有效降低。
關(guān)鍵詞：川鄂滬長(zhǎng)江班輪首航
以上內(nèi)容是（“川—鄂—滬”長(zhǎng)江班輪首航），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 自動(dòng)化集裝箱港口的發(fā)展
- 寧波港子公司頭門(mén)港務(wù)擬購(gòu)買(mǎi)兩座碼頭
- 馬士基與地中海明年起將分道揚(yáng)鑣
- 2023年3月08日~03月12日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東佛山?浙江寧波港）
- 超大型集裝箱船會(huì)導(dǎo)致港口擁堵？
- 長(zhǎng)江內(nèi)河集裝箱水運(yùn)航線“上新”
- 供需平穩(wěn)小幅上漲，本期(2023/11/18-24)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1240點(diǎn)
- 集裝箱箱號(hào)有什么用
- 2024年前4月集裝箱船交付量破100萬(wàn)TEU
- 珠江流域北江干支停運(yùn)！停航！
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
